IT之家 1 月 30 日新闻，泰国当局昨日宣布申明称，衔接曼谷跟呵叻府的一期工程现在已实现约 36%，而延长至西南边疆省份廊开府的二期工程已实现计划计划，筹备提交内阁同意，估计将于 2030 年建成。▲ 机翻版这条铁道路总长 609 公里，估计耗资 4340 亿泰铢（IT之家备注：以后约 932.75 亿元国民币），并将经由过程一座高出湄公河的桥梁与“中老铁路”相连，从而使泰国增强与其最年夜商业搭档中国的互联互通。固然是西北亚第二年夜经济体，但泰国比年来经济增加乏力。除商业外，泰国正在增强与中国在游览方面的配合关联，比方客岁中泰两国发布互免国民游览签证，进一步增进了双边游览业的开展。一旦投入经营，泰国-老挝铁路网就能够从曼谷经万象到达中国北方都会昆明，从而衔接中国各地交通枢纽，便利物流跟旅客的出行。依据其名目网站的信息，泰国于 2017 年在中国当局的“一带一起”倡导下开端建立高速铁路网。泰国当局担任全部名目投资、土建工程建立以及中国建造技巧跟铁路体系的利用。第一阶段工程估计耗资 1790 亿泰铢（以后约 384.71 亿元国民币），打算于 2027 年投入经营。