快科技2月14日新闻，常常坐高铁的友人，确定会看过动车组“亲亲”的场景，十分有爱，但你懂得详细细节吗？这种将两列动车组连成一列的运转方法，叫作重(chong)联，就是两列雷同型号的8辆编组动车组的车头，经由过程车钩等部件连挂在一同，8节车厢就变为16节车厢，运载才能直接翻倍。重联列车会装备两个乘务团队，乘务员、随车机器师、乘警等职员装备与惯例列车分歧。在春运、暑运、节沐日等客流顶峰期，铁路部分会依据客流、候补购票情形，部署动车组列车重联运转等方法，在热点线路、区段增添运力投放。动车组就因而“脱单”，四处“秀恩爱”。实在，除了动车组列车，普速列车也会如许“秀恩爱”，比方当火车须要重载运转时，多少个机车头就会牢牢“抱”在一同，增添运力。担任动车组联挂功课是地勤机器师，个别在动车所停止，须要8名地勤机器师配合实现，此中1号位地勤机器师担任操纵“挪车”，2、3、4号位地勤机器师担任监控。停止联挂功课时，动车组的时速药降到5公里以下（脱单这事急不得），而全部进程不克不及超越16分钟。实现运输义务后，重联的动车组须要停止解编功课，这个进程限时10分钟。须要提示的是，动车组重联运转时，8号与9号车厢之间无奈通行，游客上车时留神别走错了。【本文停止】如需转载请务必注明出处：快科技义务编纂：上方文Q